In RijswijkBuiten wordt gebouwd aan een duurzame woonwijk. Naast energiezuinige woningen, voorzieningen en een groen en waterrijke inrichting van de openbare ruimte, betekent dit ook dat er bewust wordt omgegaan met de (schaarse) beschikbare ruimte en mobiliteit.
Parkeren
Bewoners worden gestimuleerd om zo veel als mogelijk gebruik te maken van duurzamere vormen van mobiliteit, zoals fietsen, deelauto’s en openbaar vervoer. Daarom is hier bij de ontwikkeling van deelgebied Parkrijk en wordt er bij de ontwikkeling van deelgebied Parkrijk vanaf het begin rekening mee gehouden.
Zo is er deelgebied Parkrijk minder ruimte voor autoverkeer, waardoor per woning wordt rekening gehouden met een gemiddelde parkeernorm van 1,3 parkeerplaatsen per woning, waarvan 0,3 voor bezoekersparkeren. Hierdoor ontstaat een leefbare buurt, met minder auto’s in de wijk en meer ruimte voor voetgangers en fietsers in de autoluwe straten.
Deelmobiliteit
Als alternatief voor de (tweede) auto kunnen bewoners gebruik maken van duurzame (elektrische) deelauto’s en (bak)fietsen. De aanleg en het aanbod van deze voorzieningen maken onderdeel uit van de ontwikkeling van Parkrijk. Dit houdt in dat er op 9 centrale plekken in Parkrijk mobiliteitspunten (zogenaamde Hely Hubs) gerealiseerd worden.
Graag benadrukken we ook dat Parkrijk een nieuwbouwwijk in ontwikkeling is. Op dit moment zijn er zes Hely Hubs geopend. De toekomstige Hely Hubs in Parkrijk worden gefaseerd aangelegd ten tijde van de oplevering van de openbare ruimte van de nabijgelegen woningbouwprojecten. Kijk voor meer informatie op www.rijswijkbuiten.nl/deelmobiliteit.
Openbaar vervoer
Aan de Prinses Beatrixlaan vindt u twee bushaltes ter hoogte van Terras van Sion, naar verwachting opent er in 2025 ook een bushalte op de Prinses Beatrixlaan ter hoogte van de Laan van Sion. Op 5 tot 10 minuten fietsafstand is een tramhalte te vinden, aan de Weidedreef in de Muziekbuurt. Bekijk de dienstregeling op de websites van busvervoerder EBS en tramvervoerder HTM.
Het dichtstbijzijnde treinstation is station Rijswijk. Het station is bereikbaar met de fiets (10 tot 15 minuten), auto (10 minuten) en met de bus vanaf de halte aan de Prinses Beatrixlaan/Terras van Sion (10 minuten). Sinds 2024 onderzoekt ProRail of er een nieuw station kan komen in RijswijkBuiten. s een gezamenlijk project van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de provincie Zuid-Holland, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (waaronder gemeente Rijswijk), ProRail en de gemeenten Leiden, Den Haag, Schiedam en Dordrecht. Kijk voor meer informatie over dit onderzoek op de website van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en ProRail.
Ook wordt ingezet op het verbeteren van de bereikbaarheid van de stations van Rijswijk en Delft vanuit RijswijkBuiten, o.a. door de aanleg van zogenoemde fietssnelwegen. Dit zijn wegen waarop fietsers meer voorrang krijgen ten opzichte van autoverkeer en dus sneller op de plaats van bestemming zijn.